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Fb2 Tables rondes FIT Biocarburants : Lier les politiques de soutien aux bilans énergétiques et environnementaux (Itf Round Tables) ePub

by OECD Organisation for Economic Co-operation and Develop

Category: Industries
Subcategory: Business and Work
Author: OECD Organisation for Economic Co-operation and Develop
ISBN: 9282101819
ISBN13: 978-9282101810
Language: English
Publisher: OECD Publishing; Table Ronde 138 edition (March 26, 2008)
Pages: 244
Fb2 eBook: 1857 kb
ePub eBook: 1580 kb
Digital formats: azw lrf txt lrf

Tables rondes FIT. Biocarburants. Dans le cadre des politiques actuelles, le soutien aux biocarburants n’est pas lié à leurs performances environnementales, alors même que tous les biocarburants sont loin d’afficher le même bilan écologique.

Tables rondes FIT. Tables rondes FIT. International Transport Forum. Is continued by : Les rapports de table ronde du FIT. Continues: Tables Rondes CEMT. A vrai dire, il se pourrait qu’une grande partie de l’éthanol et du biodiesel produit aujourd’hui engendre au bout du compte davantage d’émissions de gaz à effet de serre que les carburants traditionnels que sont l’essence et le diesel.

Tables Rondes Cemt No. 138 Biocarburants : Lier les Politiques de Soutien Aux Bilans ?Nerg?Tiques et. . 138 Biocarburants : Lier les Politiques de Soutien Aux Bilans ?Nerg?Tiques et Environnementaux. by Organisation for Economic Co-operation and Development. Les rapports dans cet ouvrage examinent la dimension ?conomique des biocarburants et ?valuent leur les perspectives de production conventionnel dans les pays de l'OCDE, les possibilit?s d'exportation de l'?thanol br?silien et le potentiel de certains biocarburants de seconde g?n?ration.

ITF Round Tables The Cost and Effectiveness of Policies to Reduce Vehicle Emissions. OECD Organisation for Economic Co-operation and Development. Категория: Техника, Транспорт. 7 Mb. OECD Health Policy Studies Improving Value in Health Care: Measuring Quality.

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Biofuels by Organisation for Economic Co-operation and Development, 2008 . Includes bibliographical references.

Includes bibliographical references. Round table - 138. Other Titles. Biocarburants : lier les politiques de soutien aux bilans énergetiques et environnementaux.

Co-operation and Development - OECD Statistics on International .

OECD Organisation for Economic Co-operation and Develop - Examens environnementaux de l'OCDE : Turquie 2008. OECD Organisation for Economic Co-operation and Development - OECD Statistics on International Trade in Services 2008, Detailed Tables by Partner Country. OECD Organisation for Economic Co-operation and Development - ITF Round Tables Integration and Competition between Transport and Logistics Businesses.

Read unlimited books and audiobooks on the web, iPad, iPhone and Android. Le rapport conclut qu’il existe d’autres solutions que les politiques actuelles de soutien des biocarburants qui permettraient aux gouvernements de réaliser plus efficacement leurs objectifs

Read unlimited books and audiobooks on the web, iPad, iPhone and Android. Le rapport conclut qu’il existe d’autres solutions que les politiques actuelles de soutien des biocarburants qui permettraient aux gouvernements de réaliser plus efficacement leurs objectifs. Read on the Scribd mobile app. Download the free Scribd mobile app to read anytime, anywhere. Publisher: OECD : Dec 2009ISBN: 9789264050129Format: book. Politiques de soutien des biocarburants - Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) Staff.

OCDE, OECD Organisation for Economic Co-operation and Development

OCDE, OECD Organisation for Economic Co-operation and Development. La consommation de p?trole se concentre de plus en plus dans le secteur des transports. Ainsi, des variations relativement limit?es de la demande dans ce secteur peuvent avoir des effets de plus en plus sensibles sur les cours du p?trole. Cette table ronde ?value les mesures dont disposent les pouvoirs publics pour s?curiser les approvisionnements p?troliers et freiner le changement climatique. Elle examine leur interaction avec les mesures destin?es ? g?rer la congestion et r?duire la pollution atmosph?rique locale.

En 2007, les biocarburants ont reçu 15 milliards USD de subventions dans les pays membres de l'OCDE. Ont-ils pour autant apporté des bénéfices en termes de protection du climat ou de sécurité énergétique ? Dans le cadre des politiques actuelles, le soutien aux biocarburants n'est pas lié à leurs performances environnementales, alors même que tous les biocarburants sont loin d'afficher le même bilan écologique. A vrai dire, il se pourrait qu'une grande partie de l'éthanol et du biodiesel produit aujourd'hui engendre au bout du compte davantage d'émissions de gaz à effet de serre que les carburants traditionnels que sont l'essence et le diesel. Les rapports réunis dans cet ouvrage examinent la dimension économique des biocarburants et évaluent les perspectives de production de biocarburants conventionnels dans les pays de l'OCDE, les possibilités d'exportation de l'éthanol brésilien et le potentiel de certains biocarburants de seconde génération dans l'optique de l'approvisionnement des marchés mondiaux en carburants.La Table ronde dont ils sont issus a analysé les aspects essentiels qui doivent guider les gouvernements dans la détermination du soutien apporté aux biocarburants, notamment les émissions de gaz à effet de serre produits par ces carburants sur l'ensemble de leur cycle de vie et l'impact plus général des cultures énergétiques sur l'environnement. Sont également analysés, les progrès intervenus récemment en matière d'élaboration de systèmes de certification pour les biocarburants, sachant que ces systèmes sont un outil essentiel pour lier le soutien à l'abaissement effectif des émissions de gaz à effet de serre - qui ne saurait toutefois pas empêcher la destruction des forêts tropicales et leur remplacement par des surfaces consacrées à la production de biocarburants.
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